UMSTIEG21 Plus

Kopfbahnhof & Güterlogistik = UMSTIEG21 Plus

Inhaltsverzeichnis:

UMSTIEG21 Plus - in Kürze

1. Worum es geht

• Die Philosophie Umstieg. Update 2021
• Zweimal hoher Problemlösungsdruck: Stuttgart21 und Verkehrsbelastung City

2. Das Konzept: Citylogistik für Stuttgart

• Der Grundgedanke: Nutzung der S21-Infrastruktur für Citylogistik

• Die Plausibilitätsstudie: Realisierbarkeit, Wirtschaftlichkeit, Chancen
• Die Elemente des unterirdischen Netzes
• Die Rechtsformfrage: Güternahverkehr als Element der öffentlichen Daseinsvorsorge
• Der Kopfbahnhof: Nordflügel, Südflügel, Unterbau
• Die S21-Grube im Mittleren Schlossgarten: zwischen Umnutzung und Wiederherstellung

• Exkurs: Überflutungsrisiko mit UMSTIEG21 gebannt

3. Weitere Elemente von UMSTIEG21

• Das städtebauliche Konzept
• Der Kopfbahnhof im Bahnknoten Stuttgart

4. Kosten und Klima

• Umstieg bleibt kostengünstiger
• Vom Klimaschaden zum Klimanutzen

5. Zukunftsperspektiven statt einer Zukunft von gestern

• Stuttgart hat ein Image- und Identitätsproblem
• Stuttgart21 ist die Zukunft von gestern

Geleitwort Prof. Knoflacher

Geleitwort von Em. Universitätsprofessor Hermann Knoflacher, 
Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik der Technischen Universität Wien


Die S21-Tunnel sind gebohrt, die Baugrube ist gegraben und teilweise bebaut. Dennoch kann und darf es kein Weiterso bei einem derart klimabelastenden und teuren Projekt geben.

UMSTIEG21 Plus beantwortet die Frage, wie ein Ausstieg bei gegebenen Bauzustand möglich und sinnvoll ist: Die S21-Infrastruktur soll durch ein vollautomatisiertes Güterlogistiksystem genutzt werden. Wiederhergestellt wird der Kopfbahnhof mit vielfältigen neuen Nutzungsmöglichkeiten. Auch der Schlossgarten soll nach den Entwürfen von UMSTIEG21 Plus in seinen wichtigen Funktionen soweit möglich wiederhergestellt werden.

Unsere neue Broschüre zeigt, dass ein Umstieg auch jetzt noch die bessere und kostengünstigere Lösung ist.

Hier können Sie sich unsere neue Broschüre herunterladen.